共设10座车站！长赣高铁三座新建高铁站房造型曝光！

  莲花东站坐落江西省萍乡市莲花县境内，站房面积达5400平方米，站场规划为

  该站房主体造型取形于莲花顶风盛放的姿势，舒展连绵的房顶如莲瓣层层叠落，展示了莲花县千年传承的文明根由。墙面实体部分经过错落有致的规划，模仿莲花花瓣的成长形状，将“莲”的纯洁、光亮与坚韧融入修建肌理，赋予站房以生命的律动与升腾的动感。

  站房立面经过格栅的疏密改变，模仿水纹泛动的形状，将“水”的灵动与柔美融入修建细节。阳光透过格栅散落，光影交织，似乎波光粼粼的水面，使站房全体形象轻盈灵动，宛如一幅活动的山水画卷。

  作为长赣铁路的重要节点，莲花东站将成为莲花县融入区域开展的重要门户。以“莲香水韵”为魂，以“山水福地”为形，将莲花县的前史、山水与人文凝集于一体，成为绽放在新时代的一朵灿烂莲花。

  长赣铁路的建成与运营，不只将为莲花县带来新的开展机会，也将为区域经济协同开展和国家战略施行奉献重要力气。

  芦溪南站坐落江西省萍乡市芦溪县境内，车站按2台4线规划安置，距武功山景区约20公里。

  该站房计划规划根植于当地山水文明，以“万里云山齐入眼，九天日月可摩肩”为主题，全体造型呈三段式布局，形状轻盈潇洒，赋有时代感，全体舒展大气，涵义芦溪腾飞之势。

  站房室内两边的进口空间，提取武功山崎岖的山形元素，为候车厅增添了生动天然的规划元素，表里合一，完美符合。室内的吊顶采用了浓艳的灰白风格，符合武功山泼墨山水的艺术气味。站房二层内部设有院子，为室内空间营建绿色、新鲜的环境。

  计划以“日永月新·革新丰碑·旗帜永扬”为规划理念，运用修建意象的凝练表达与今世建构技艺，将地域文脉与革新精力熔铸于站房修建规划规划中。

  在修建形状规划营建上，规划团队以“永新精力”为创造蓝本，经过三段式立面构成打造纪念碑式的庄重意象；舒展如翼的双向飞檐取势于红旗漫卷的动态美感，渐升的房顶曲线暗喻革新征途的汹涌澎湃，基座与屋面的黄金份额切割显示稳如磐石的赤色根基。特别是悬挑的飞檐翘角，构成蓄势待发的前史张力，恰似一座凝结的赤色史诗纪念碑。

  长赣铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网之一渝长厦通道（重庆-长沙-厦门）的重要组成部分，坐落湖南省东部和江西省西南部。

  正线自长沙西站接轨引出，经湖南省长沙市、株洲市和江西省萍乡市、吉安市、赣州市，于赣州市赣县区联接既有赣瑞龙铁路。

  运转列车对数近期（2035年）为32对/日至91对/日；远期（2045年）为40对/日至114对/日；

  正线座（新建8座，改建2座）。相关工程包含长株潭纽带配套工程、萍乡区域配套工程和赣州纽带配套工程。

  （不含）、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北（既有）、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州北等10个车站。项目建成后，将构成长沙至厦门方向的方便高铁通道以及长沙至深圳方向的第二高铁通道，关于完善区域铁路网布局、增强交通彼此连通具有极端重大意义。回来搜狐，检查更多

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