在实在用车环境测验中,动身时油箱空但电量满,加满 47.97 升 95 号油,车上 4 大 1 小带约 80 公斤行李,胎压 2.8,前 50 公里经济形式后改舒适形式,空调按需调整,动力收回最弱,运用多种功用。
全程包含高速、环线和城区路途,终究行进 764.8 公里,剩下续航 97 公里,高速约 640 公里,环线 公里以上,纯电行进 160 公里,燃驶 700 公里,折合百公里油耗 6.85 升。
关于 2.6 吨重且总重约 3 吨的商务车,这亏电油耗表现出色。实测中,亏电均匀馈电油耗约 7.7L,特定节能驾驭形式下,如 80%高保电用燃油优先动力形式,实测油耗低至百公里 7.48L。
想下降高速油耗,驾驭形式可选经济动力形式先燃油优先,电量反充到 80%切换纯电优先,低至 30%左右再切换燃油优先,来回切换为经济,80%高保电一向用燃油优先动力形式,动力形式智能,驾驭形式舒适,这种形式易主动切换到 hev 直驱并缓慢掉电用电辅佐节能。
2024 款新岚图梦想家 33.99 万元起,全方位晋级,同级最低 CLTC 馈电油耗等,打破多项纪录。
PHEV 版 CLTC 纯电续航 236km,归纳续航 1231km。全车搭载 23 个硬件传感器,选用前、后双电机布局,体系总功率 420kW,马力 571Ps,扭矩 840N·m,百公里加快 5.9s,搭载全新混动发动机,热效率 45.18%,亏电油耗 5.36L/100km,全路况超强动力,全系标配四驱。
EV 版别 CLTC 纯电续航 650km,装备前双叉臂调配后五连杆全铝底盘、魔毯空气悬架和 CDC,下降波动起伏,确保杰出驾驭和乘坐体会。